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供应商管理

如何维护与优化供应商关系管理
2015-1-7 16:20:08 互联网

  现在,如果想要取得高效率的整车厂运作,那么汽车制造商必须与供应商的合作是良性的合作。与供应商通过建立良好的合作伙伴型模式,才可能使整车厂得以生存并长远发展。以下几点针对现在供应商管理存在的问题,提供了几条有效解决的方案和措施。

  1.让供应商参与新产品的研发。在产品开发过程中,越到研发阶段的后期,随着相关产品技术方案的冻结,发现问题和进行设计变更的难度越来越大,设计更改的成本也会越来越高。因此,在设计初期,供应商应该与整车厂的设计人员一起参与产品开发,供应商产品的开发与整车开发周期匹配。在设计初期,供应商应当向设计人员建议有利于降低产品成本和增强产品耐久性的产品设计,从被动接受变为主动建议。这样在整个产品开发过程中,供应商的产品才能够更好地被应用到项目中。

  同时,供应商应当在参与设计过程中,主动分享自己的创新技术,增强产品的竞争力;主动与整车厂分享企业产品的潜在失效模式,避免新设计的产品出现不该有的设计问题;主动与整车厂分享经验教训,避免重复犯错;主动分享可以提高产品质量的设计结构,避免设计的产品产生不好的工艺。

  2.帮助供应商建立平台化产品。平台化产品,就是指能够应用在大多数零件上面的标准化零件,不以每个项目的不同而发生变动的固定子零件。如某些滑轮、轴销、非标紧固件等。整车制造企业应当根据企业自身特点和对零部件使用的倾向,与供应商充分进行沟通,帮助供应商建立符合整车企业标准的标准化零件,这样在以后的项目中,就可以做到新设计尽量少的子零件,尽量使用平台化的子零件,减少由于设计和材料问题带来的产品质量不好,提高生产效率。

  3.整车厂与供应商的共享合作。共享合作是整车厂与供应商实现战略合作和协同合作的关键,整车厂与供应商之间的合作,必须跳出原有的隐藏产品实际价值、虚报产品价格等消极的关系。二者通过共享市场交易信息、原材料价格、人员成本、产品经验、成本等信息,增加彼此之间的沟通和了解。双方应当本着诚信的原则进行信息沟通,整车企业产量估计应当更加专业化,给供应商的产量估计应当准确,这样可以避免双方的生产过量或产量不足,有效降低信息资源的重复建设和浪费。实现共享合作需要双方坦诚相对,把真实的信息共享给对方,在刚刚开始阶段可能双方会不太适应。但是经过长期的这种合作方式的运作,企业之间一定会认识到这种战略合作的好处,与供应商一起制定长期发展规划供应链的决策是企业之间深入了解的过程,合作包括在每一个方面的管理、技术、开发、应用。

  4.开发战略合作供应商。在整车企业与很多家供应商合作的过程中,选择几家具有技术实力、合作顺畅并且价格合适的供应商,作为整车企业的战略合作供应商是明智之举。战略供应商由于经常与整车企业进行合作,在企业流程、企业标准方面都有一定的经验,设计的产品符合整车厂的理念,设计开发流程与整车厂开发流程相匹配。在后期的质量管理方面,由于长期战略合作,符合主机厂质量体系标准的生产线和质量控制是必不可少的,这样会使供应商在产品量产以后质量稳定,问题出现频次降低。在物流方面,由于供应商对整车厂比较熟悉,物流运输通畅,库存计划准确,减少了物流成本。

  因此,战略合作供应商是整车企业的资本,是在市场竞争中取胜的法宝。

  汽车零部件的供应商关系管理是整车厂极为重要的战略问题之一,同时也是一项艰巨而又)复杂的任务。零部件供应商在设计、制造、物流等方面与整车厂的合作,必然会经过长期的合作而建立良性的发展。本文只是简略的总结了整车企业与供应商合作存在的问题,并提出了几点建议。中国有众多合资品牌和自主品牌整车厂,每个企业的问题也不相同。对于单个企业内部的问题还需要深入的探讨。

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